Transnordestina planeja transporte de grãos e minérios, após testes no Piauí
Estão em estudos operações com soja, além de graneis sólidos minerais, como gipsita, calcário e gesso agrícola, previstas para as próximas semanas e meses.
A concessionária Transnordestina Logística (TLSA), planeja novas viagens de teste com diferentes tipos de carga na Ferrovia Transnordestina, com a variação das mercadorias transportadas para avaliar o funcionamento da linha férrea.
Estão em estudos operações com soja, além de graneis sólidos minerais, como gipsita, calcário e gesso agrícola, previstas para as próximas semanas e meses. Conforme a concessionária, os primeiros testes de operação foram realizados no trecho entre Piauí e Ceará.
No dia 11 de janeiro, foi realizado o segundo teste operacional, com o transporte de 946 toneladas de sorgo do Terminal Intermodal do Piauí (TIPI) até o Terminal Logístico de Iguatu (TLI), no Ceará, em uma viagem que durou, aproximadamente, 16 horas.
De acordo com o Governo do Estado, a ferrovia segue recebendo investimentos públicos e privados voltados à conclusão das obras e à ampliação da capacidade operacional. A Transnordestina, que possui 1.200 quilômetros de extensão, é considerada estratégica para o escoamento da produção agrícola e mineral do Nordeste
Ainda segundo o governo, o empreendimento tem o objetivo de reduzir custos de transporte, ampliar a competitividade logística e impulsionar o desenvolvimento econômico regional, além de contribuir para a geração de emprego e renda.
A TLSA destacou que planeja a instalação de seis a oito terminais logísticos para garantir que a produção do Nordeste chegue rapidamente aos centros de consumo. Os pontos estratégicos de Eliseu Martins e Bela Vista do Piauí (PI), Trindade e Salgueiro (PE), além de Missão Velha, Maranguape e o Porto do Pecém (CE) se sobressaem. Há outros terminais de parceiros privados, como em Quixeramobim e Iguatu (CE).
O Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE) realizou investimentos que ultrapassam R$ 5,3 milhões, com a liberação de novos recursos para a obra na ferrovia.
Fundo de Desenvolvimento do Nordeste (FDNE)
Transnordestina Logística (TLSA)
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